近日，导航软件开屏广告问题再度引发热议。据悉，有用户反映在高速驾驶时因车辆颠簸误触“摇一摇”开屏广告，导致导航界面跳转，险些酿成事故。相关视频传播后，高德、百度、腾讯地图等主流导航App曾于6月24日集体下线开屏广告。
然而，仅过去四天，便有大量用户在小红书等平台反馈，高德、百度等导航App的开屏广告已悄然恢复。实测显示，广告主涵盖多个知名品牌，并设有互动跳转入口。在今日“导航软件跳转广告司机险遇车祸”话题再次登上热搜后，相关App的开屏广告目前又已集体消失。
这一“撤了又上”的操作引发广泛质疑。用户调查显示，多数用户对广告带来的安全隐患表示愤怒，称其为“夺命营销”，并质疑平台的自律能力仅为短期公关行为。客服回应称相关问题已在优化中。
分析指出，导航App高度依赖广告变现，开屏广告是其核心收入来源之一，这导致平台难以彻底放弃。然而，驾驶过程中因广告导致的界面跳转和注意力分散，会显著增加交通事故风险。
这并非导航开屏广告首次引发争议。近年来，该问题始终处于“整治-反弹”的循环中。尽管已有相关国家标准和监管行动，但部分平台执行效果不佳，往往仅在舆情压力下进行“应急式整改”，风头过后广告便再度回归。作为出行刚需工具，导航软件的安全性与商业化的矛盾亟待解决。
