在竞争加剧、增速放缓的2026年汽车市场中,零跑汽车上半年累计销量突破35万辆,连续多月领跑新势力销量榜单。
据悉,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在近期对话中表示,汽车的未来趋势将更加回归代步工具的本质,而非作为富人炫耀的象征。
朱江明指出,中国汽车保有量已达约4亿辆,基本实现家庭普及,这意味着汽车已从象征地位的面子工程,转变为更注重实用性和性价比的日常工具。
他认为,未来汽车行业的大趋势是更加普及化、大众化,致力于以更少的成本为用户提供更好的产品,从而带来更多方便和幸福感。
在竞争加剧、增速放缓的2026年汽车市场中,零跑汽车上半年累计销量突破35万辆,连续多月领跑新势力销量榜单。
据悉,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在近期对话中表示,汽车的未来趋势将更加回归代步工具的本质,而非作为富人炫耀的象征。
朱江明指出,中国汽车保有量已达约4亿辆,基本实现家庭普及,这意味着汽车已从象征地位的面子工程,转变为更注重实用性和性价比的日常工具。
他认为,未来汽车行业的大趋势是更加普及化、大众化,致力于以更少的成本为用户提供更好的产品,从而带来更多方便和幸福感。